―――――――――― 東急・川崎 ――――――――――


ニューシャトル。新型も走っているようで見てみたいです。
[9:58 沼南駅]



渋谷につくとちょうど出発して行きました。
[11:09 渋谷駅]



どの駅もいっぱいだったので沿線で場所をみつけ・・・。
[12:06 大倉山―綱島]



TOQBOXが来ました。
[12:12 大倉山―綱島]



帰ってきたリバイバル急行。元町・中華街からでもあっという間に帰ってきてしまいます。
[12:17 大倉山―綱島]



場所を変えて返しを。5861(笑
[13:03 自由が丘―田園調布]



横濱開港150周年のステッカーを貼った9000系。
[13:10 自由が丘―田園調布]



渋谷から折り返してきた8000系。元町中華街方は赤幕でした。
[13:19 自由が丘―田園調布]




そのあとシャボン玉の9000系が来ました。
[13:25 自由が丘―田園調布]



撮影したかったY500。後ろから不意打ち・・・。
[13:27 田園調布―自由が丘]



東急多摩川線、京急、大師線を乗り継いで小島新田から川崎貨物へ。
クリーンかわさき号のコンテナが。



塩浜機関区。



研修庫?ここで貨車を整備しているようです。試運転は配6794レ、6795レへ・・・。



これから入場するであろう貨車たち?と塗装中の緑一色のタキ1000。

奥に米タキ、もうすぐ出場するであろうコキ100〜103あたりの1ユニット。



高崎線では滅多にみないタキ14700。



シキ850がいました。



東日本所有のコンテナ。エスカレーターを運ぶのに活躍しましたね。



これは・・・。チキが手前にいて詳しく見れません・・・。
※すべて敷地外からの撮影です。



帰り際に京急を。




フルカラーの1000形。



▽抑速信号をはじめて見ました。

ご一緒したGORILLAさん、東I車両工場さんお疲れ様です。