 862MはU-587編成。 [7：55 岡部―深谷]
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 K-03とK-30の離合。見えないですが、ちょうど高崎線直通と東海道線直通表示でした。 [8：26 岡部―深谷]
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 9881レはEF65-530号機。 [8：36 深谷―岡部]
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 5760レはEF64-1027+EF65-1039。 [9：41 岡部―深谷]
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 5764レはEF65-1037+タキ15B。 [10：07 岡部―深谷]
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 岡部臨貨こと9884レはEF65-501号機でした。 [11：00 岡部―深谷]
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 単9884レ。 [11：17 岡部―深谷]
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 5766レはEF65-1061号機。久々でした。 [11：45 岡部―深谷]
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 12時過ぎには石油も抜き終わったようです。早いですね（＾＾； [12：04 岡部駅付近]
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 専用線は係員が手動で踏切を開け閉めします。手動と言ってもボタン一つですが。
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 しばらくして501が単9887レで入線。 [12：40 岡部駅付近]
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 テールをつけたまま・・・入換開始。オール点灯（笑 午前はほとんど撮影者がいなかったのですが午後は情報をかぎつけたのか、沢山集まってました。 [12：57 岡部駅付近]
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 タキをつれてきました。
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 バックして2番線へ。 [13：02 岡部駅付近]
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 停車中もオール点灯（笑
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 正面から。 にしてもPトップの尾灯は明るいですね。
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 3093レの荷の準備。すでに敷地内から出て目の前に止まってました。
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 9886レとなって熊タヘ。 [13：24 岡部―深谷]
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 5881レはEF65-1038号機。 [16：19 深谷―岡部]
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 感度上げて211系でも撮影。 [16：41 深谷―岡部] |
